Участие экспертов РОП в подготовке рейтинга российских мэров (июнь-июль, 2025)
Центр информационных коммуникаций «Рейтинг» в рамках проекта «Национальный рейтинг» опубликовал очередное исследование, посвященное оценке деятельности мэров столиц регионов и крупных финансово-промышленных центров Российской Федерации за июнь-июль 2025 года. Объектом исследования являются мэры 88 городов России. В их число входят руководители столиц всех субъектов РФ с добавлением представителей пяти крупных финансово-экономических центров: Магнитогорска, Набережных Челнов, Новокузнецка, Сочи, Тольятти. В рейтинг не включены представители Московской и Ленинградской областей. Под «мэрами» в исследовании понимаются избранные населением главы городов либо руководители городских администраций. Эксперты, участвовавшие в исследовании, представили свои наблюдения и оценки, связанные с работой мэров административных центров четырёх новых субъектов РФ без ранжирования их в таблицах исследования. Результаты «Национального рейтинга» получены на основании заочного анкетирования, а также заочных и очных опросов представителей экспертного сообщества, включая экспертов Российского общества политологов.
Источник: Официальный сайт проекта «Национальный рейтинг» Центра Информационных Коммуникаций «Рейтинг» — «Национальный Рейтинг Мэров (июнь-июль, 2025)»
Инга Бурикова — эксперт Санкт-Петербургского городского регионального отделения Российского общества политологов, генеральный директор Центра социальных проектов «Белый Дом», доцент Северо-Западного института управления — филиала Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации:
За последние пару лет коммунальная сфера Санкт-Петербурга претерпела изменения в лучшую сторону — городские службы работают на опережение и оказались готовы к природным катаклизмам. Также горожане ощутили работу дамбы, которая не дала наводнению распространиться.
Самые важные моменты работы коммунальных служб связаны с профилактикой и подготовкой к возможным проблемам и кризисам. Например, раньше далеко не всегда своевременно прочищали все стоки и коммуникации после зимы – со снегом в них попадает огромное количество мусора. Сливы забиваются, и любые более или менее сильные дожди вели к подтоплениям. А сейчас, когда трубы, ливнёвки, стоки и другие коммуникации чистят заблаговременно, Санкт-Петербург выдерживает сильные осадки.
То же можно сказать и про деревья, которые падают из-за сильных ветров. Город проводит паспортизацию: составляется описание каждого дерева, его состояние, оцениваются риски – может ли оно упасть, требует ли спила. В результате появилась целая база, которая ведется и дополняется муниципальными и районными властями, и город понимает заранее, к чему готовиться.
За то, что Санкт-Петербург начал работать на опережение и справляется с природными катаклизмами, городской администрации можно поставить «пятерку».
Илдус Ярулин — руководитель Хабаровского краевого регионального отделения Российского общества политологов, доктор политических наук, профессор:
Летний период у мэра Хабаровска Сергея Кравчука весьма напряженный — надо решать как не решенные прежде задачи, так и новые, весьма непростые.
Следует отметить масштабность проходящей в Хабаровске летней ремонтной кампании.
В 2025 году, помимо реализации текущих мероприятий, будет запущен ряд новых проектов. Например, с этого года начинается благоустройство Амурского и Уссурийского бульваров.
Кроме этого, начинается реализация масштабного международного проекта российско-китайского сотрудничества по освоению трансграничного острова Большой Уссурийский. Сейчас правительством края совместно с правительством РФ прорабатывается запуск строительства пункта пропуска и сопутствующей пограничной инфраструктуры – подъездной автомобильной дороги к мосту через протоку Амурская и гидрозащитной насыпи. Готовится план развития территории острова, в который войдут совместные проекты по направлениям: транспорт и логистика, активный туризм и рекреация, развитие индустриальных площадок. Через новый грузопассажирский пункт пропуска ежегодно будут проходить до 1,5 млн человек и до 1,3 млн тонн грузов.
В 2025 году планируется также завершить строительство спортивно-досугового центра в Краснофлотском районе и здания детского сада на 320 мест в микрорайоне «Ореховая сопка». Для обеспечения электроэнергией объектов нового микрорайона «Ореховая сопка» будет установлена трансформаторная подстанция 110 кВ. Продолжится ремонт улично-дорожной сети Хабаровска. В рамках комплексного освоения новых территорий в 2025 году будет завершено строительство дорожной сети по улице Героев Пассаров от улицы Совхозной до улицы Трехгорная и магистральной общегородской улицы 2-го класса, соединяющей микрорайон «Ореховая сопка» и территорию жилой застройки в районе переулка Брянского.
В Хабаровске идет ремонт ряда участков улиц с интенсивным движением и общественным транспортом, а также благоустройство семи общественных пространств. Жители, конечно, испытывают неудобства из-за перекопанных улиц и ждут окончания работ. Власти успокаивают горожан заверениями о том, что вся инфраструктура будет качественно обновлена. Но у людей есть сомнения, не получится ли «как всегда».
Претензии к Сергею Кравчуку связаны по-прежнему и с коммуналкой. Всё изношено и требует огромных инвестиций. А впереди – зима, которую не известно, как пережить с таким состоянием коммуникаций.
Как оценят вернувшиеся из летних отпусков хабаровчане изменения по самым разным направлениям развития городской среды, какой будет «народная» оценка работы Сергея Кравчука – покажет время. Но главные испытания у него впереди.
23 июля в Хабаровске введен режим чрезвычайной ситуации. Это решение принято для оперативной ликвидации масштабных последствий разрушительного циклона, оставившего без электроснабжения более 1 800 объектов. Наступает в крае и сезон «большой воды», что тоже добавляет хлопот.
8 июля в мэрии Хабаровска произошли кадровые перестановки. Заместителем мэра — управляющим делами администрации стал Вадим Варады. Он переместился сюда с должности первого зама по городскому хозяйству, которую недавно уступил переехавшему из Новокузнецка Денису Елькину. Прежний управделами мэрии Александр Демидов проработал заместителем мэра Хабаровска всего полгода — с января 2025 года.
Андрей Серенко – директор Аналитического центра Российского общества политологов:
Лето 2025 года глава Волгограда Владимир Марченко провел в рутинных хлопотах: ремонт дорог и школ, благоустройство территорий, сопровождение губернатора Андрея Бочарова в рабочих поездках по точкам развития областного центра… Везде Владимир Марченко был уместен, точен, тактичен, где надо – незаметен. Глава Волгограда не устает подчеркивать свою включенность в команду Андрея Бочарова, и это правильно. Ведь губернатор не только главный фактический работодатель Владимира Марченко, но и главный ресурс выживания всего миллионного мегаполиса, которым руководит Владимир Марченко. Без губернатора ни он, ни подотчетный ему город-герой на Волге – никуда. От слова совсем.
Одним из приятных для горожан событий в июле стало появление Андрея Бочарова и Владимира Марченко в сквере имени Симбирцева. До сих пор это было едва ли не самое «убитое» место в центре Волгограда, некогда одно из любимых пространств досуга и гуляний волгоградцев. За последние 30 лет сквер Симбирцева пришел в полнейший упадок – напрочь высох один из немногочисленных волгоградских фонтанов, захирели зеленые насаждения, провалился асфальт.
Нынешним летом в сквере Симбирцева появились признаки возвращения к нормальной жизни. Владимир Марченко по поручению Андрея Бочарова лично контролирует этот процесс, и поэтому есть вполне обоснованные надежды, что, как и в других частях города, порядок здесь будет скоро наведен. Потому что губернатор привык, что его приказы и поручения выполняются точно и в срок. И Владимир Марченко к этому, кажется, тоже привык – и это хорошо.
В середине июля глава Волгограда удостоился своей части похвалы от первого замминистра транспорта РФ Валентина Иванова. Последний отметил правильность курса не просто на системный ремонт дорог в городе, а на комплексное развитие системы общественного транспорта в областном центре. «Динамика в этом отношении в Волгограде хорошая», – сказал Валентин Иванов.
Поддержать эту положительную динамику в городе удалось буквально сразу же после отъезда замминистра. Волгоград получил еще 35 новых автобусов, которые сразу же вышли на 4 муниципальных маршрута. Таким образом, в столице региона уже обновлено 90% подвижного состава этого вида транспорта.
Впрочем, над чем явно еще надо поработать городским управленцам, так это над организацией самого процесса обновлений. Так, этим летом почти половина Волгограда оказалась отрезана от трамвайных маршрутов. Цель – благая: заменить старую инфраструктуру.
Но вот только логистику работ мэру подсказал кто-то, кто очень редко ездит на трамвае в поселок Ангарский или Жилгородок. Результат таких вредных советов – одновременно остановленное движение в Ворошиловском, Центральном и Дзержинском районах. Реконструкция занимает не просто недели – месяцы, а маршрутки и автобусы категорически не справляются с заменой трамваев. Жители Ангарского, каждый день тщетно пытаясь уехать хоть на чем-нибудь, искренне советуют мэру больше никогда не слушать советов тех, кто умудрился превратить ремонт в коллапс. Как говорится, доверяй, но проверяй.
***
Глава Астрахани Игорь Редькин переживает, возможно, самое трудное лето в своей административной карьере. Столица Нижнего Поволжья давно уже утратила столичный блеск и превратилась в город грустных новостей, которые отражают нарастающую безнадегу астраханской жизни. Развал городской инфраструктуры, разбитые дороги, засилье бродячих собак, низкое качество благоустройства городских территорий – всё это превратилось в вечные проблемы Астрахани, решения которых, похоже, жители областного центра опасаются не увидеть никогда.
Астраханские соцсети лета 2025 года полны критических инвектив в адрес региональных и городских властей. «Почему администрация не реагирует на сигналы? Ждем каких-нибудь ЧП с трагическим исходом? Нигде ничего не делается», — это самые популярные комментарии астраханцев относительно деятельности / бездействия городских чиновников, которыми руководит Игорь Редькин. И ему действительно приходится нелегко.
Астраханский мэр все лето ведет настоящие бои в окружении – окружении острых, кричащих, опасных для жизни людей проблем. В июне в Астрахани стая бродячих собак едва не загрызла насмерть 7-летнего мальчика. Этот эпизод в очередной раз обострил «бородатую» проблему с экспансией бездомных, озверевших животных, мутировавших в настоящих городских хищников. Тогда же обвалился фасад аварийного дома на улице Казанской, 56. Этот инцидент, вызвавший многочисленные фобии у горожан, оказался прелюдией к еще более опасной катастрофе городского типа: 28 июля в Астрахани обвалился уже целый подъезд предельно ветхой пятиэтажки. Чудом никто не погиб. Здание восстановлению не подлежит, как и нервы перепуганных горожан.
И таких инцидентов за лето набирается достаточно, чтобы в городском общественном мнении сложилось устойчивое мнение, что Астрахань – это город, опасный для жизни. Для Игоря Редькина это печальный вывод, хотя к нему он, возможно, причастен меньше всех других астраханских руководящих чиновников. Бродячие собаки стали сбиваться в кровожадные стаи не сегодня, да и «консорциум» ветхого и аварийного жилья накапливался в областном центре не один и не два года…
Но очевидно, что отвечать за астраханские беды сегодня придется, прежде всего, Игорю Редькину. Во-первых, потому что он – мэр, а, во-вторых, потому что должен же кто-то за что-то отвечать.
Кажется, Игорь Редькин вполне смирился со своей политической судьбой. Тем более, что впереди у него тяжелейшее электоральное испытание – выборы в городскую думу Астрахани, которые начались весьма скандально и имеют серьезные шансы также скандально завершиться. Городская оппозиция явно намерена дать бой партии власти в Единый день голосования в сентябре. И Игорь Редькин здесь оказывается объективно в положении крайнего. Если выиграет выборы партия власти, то оппозиция навалит на мэра города обвинения в беспределе административного ресурса. Если партия власти покажет слабый результат, то обвинять градоначальника уже будут местные «единороссы», давно отвыкшие от реальной конкурентной борьбы.
Очевидно, Игорю Редькину придется проявить недюжинные способности и чудеса политической гимнастики, чтобы сохранить за собой кресло мэра через несколько месяцев. Хотя, кто знает, может быть после очередного обрушения очередного аварийного здания оно уже будет ему и не надо…